ISO 23430：2019 船舶和海上技术.船上液化天然气储罐用高锰奥氏体薄钢带规范标准立项发展报告.docxVIP

船舶和海上技术船上液化天然气储罐用高锰奥氏体薄钢带规范标准立项发展报告

EnglishTitle:StandardizationDevelopmentReport:ShipsandMarineTechnology—SpecificationofHighManganeseAusteniticSteelThinStripsUsedforLNGTanksonBoardShips(ISO23430:2019)

摘要

随着国际海事组织（IMO）限硫令与温室气体减排战略的深入实施，液化天然气（LNG）作为清洁船用燃料和重要运输货种的市场需求持续扩大，船上LNG储罐用低温材料成为制约船舶装备安全性与经济性的关键环节。传统低温材料如9%镍钢、殷瓦钢、奥氏体不锈钢及铝合金，普遍存在成本高、强度低或焊接工艺复杂等问题。高锰奥氏体钢以锰代镍，在约-163℃深冷工况下兼具高强度、高韧性与较低热收缩特性，且原料成本显著下降，是LNG储罐材料领域的重要创新成果。ISO23430:2019由国际标准化组织（ISO）于2019年12月16日发布，是该领域首个国际标准，规定了船上LNG储罐用高锰奥氏体薄钢带的化学成分、力学与低温性能、试验方法、检验规则及标志和质量证明等要求。本报告系统梳理了该标准的立项背景、发展历程、主要技术内容与应用价值，分析了其与《国际