柴油机连杆基本工艺设计实用指南.pdfVIP

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第章柴油机连杆分析

1.1柴油机连杆零件作用

fmmr依照Z机床阐明书取fmmr切削速度查表得VmminV则nsdTrmin取nyrmin实际切削速度卩mmin切削工时Immmmxmin扩孔扩孔切削用量f如X取fmmr取主轴转速rmin实际切削速度Vmmin卜切削工时飞厂巾工序倒角X双

柴油机连杆山柴油机连杆大头、杆身和柴油机连杆小头三某些构成，柴油机连杆大头

是分开，一半与杆身为一体，一半为柴油机连杆盖，柴油机连杆盖用螺栓和螺母与曲轴主轴

颈装配在一起。

柴油机连杆是较细长变截面非圆形杆件，其杆身截面从大头到小头逐渐变小，以适应

在工作中承受急剧变化动载荷。

其形状也比较复杂，诸多表面并不容易加工，不论是在其工作过程之中还是在加工过

程中也很容易产生变形。

加工余量及毛坯尺寸公差拟定锻件公差级别山于功用和技术规定公差级别为普通精度材质系数质量分数不大于概素钢故该锻件材质系数属Ml级锻件分模线形状零件高度方向对称平面为分模面属平直分模线拟定锻件尺寸公差和机械加工余量加工表面零件尺寸机械加工余量毛

基本规定如：柴油机