公路隧道围岩模型试验相似材料的试验研究.pptx

content目录01研究背景与科学意义02相似理论与试验设计框架03相似材料的配制与力学特性研究04模型试验实施与变形响应分析05研究成果总结与工程应用展望

研究背景与科学意义01

隧道工程建设中围岩稳定性是决定结构安全的核心因素围岩应力扰动隧道开挖改变原有应力场，导致围岩受力失衡，易引发失稳灾害。软弱围岩变形Ⅳ、Ⅴ级围岩强度低，自稳能力差，开挖后常出现显著收敛变形。支护荷载增加围岩变形使支护结构承受高荷载，提升支护失效的风险。膨胀地压形成膨胀性围岩遇水或应力释放后体积膨胀，产生附加压力。衬砌结构风险膨胀地压可能导致衬砌开裂、侵限，甚至造成结构破坏。相似材料试验通过物理模型使用相似材料，模拟