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地铁自动售检票系统安装与联调规范

1.总则与施工前准备

1.1适用范围与核心目标

本规范适用于城市轨道交通全自动售检票（AFC）系统终端设备、车站计算机系统（SC）、线网中心系统（LC/ACC）的硬件安装、线缆敷设、软件部署及全系统联调工作。核心目标在于通过标准化的施工作业与严密的联调流程，确保AFC系统在复杂地铁运营环境下具备高可用性、数据完整性及交易准确性，满足大客流冲击下的稳定运行需求。

1.2施工前现场勘查与条件确认

设备进场安装前，必须完成以下现场条件确认：

土建接口确认：站台与站厅层设备安装位置的预留孔洞、预埋件、绝缘带施工完毕并验收合格。接地端子箱已完成敷设，接地电阻测试值不大于1欧姆。

供电与网络环境：双路独立市电已引入车站综合控制室及配电柜，电压波动范围在AC220V±10%以内。车站局域网交换机已上架并完成基础连通性测试，光纤链路衰减测试合格。

环境要求：设备房温度维持在18℃~28℃，相对湿度在20%~80%无凝露。站台屏蔽门安装基本完成，AFC设备安装基准线已由测量专业放样并复核。

1.3设备开箱与进场检验

设备进场后需进行严格的开箱检验，重点核对以下内容并形成纸质与影像验收记录：

设备型号、数量、配置清单与设计图纸一致性。

设备外观无划痕、变形，漆面无脱落。

内部模块（硬币识别模块、纸币接收/找零模块、读卡器模块、主控工控机）紧固无松动。

出厂合格