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- 2026-10-10 发布于上海
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目录
01
工程概况与项目战略定位
02
设计创新与结构体系突破
03
超大直径盾构技术国产化突破
04
近距离下穿运营地铁的施工奇迹
05
绿色智能与安全保障系统集成
06
工程荣誉与行业示范价值
工程概况与项目战略定位
01
作为2010年上海世博会唯一专用越江通道，承担园区核心交通保障功能
隧道建设
世博通道
专供2010年上海世博会使用，连接浦东浦西园区。
承担展会期间核心交通保障，满足大客流集散需求。
交通功能
缓解中心城区南部越江交通压力，优化路网结构。
提升城市南北向通行能力，服务高峰时段车流。
工程意义
填补城区南部越江设施空白，完善骨干道路系统。
推动重大基建高效利用，实现可持续发展目标。
运营转型
世博会后转为城市主干道，向社会车辆开放。
由临时保障设施变为长期交通基础设施。
空间连接
直接贯通黄浦江两岸，增强浦东浦西联动性。
缩短越江通行时间，提高跨区出行效率。
规划示范
展示大型活动配套基建的前瞻性规划能力。
为后续城市隧道建设提供可复制经验。
主线全长2.67公里，江中段采用11.58米大直径泥水平衡盾构施工
01
工程规模
隧道主线全长2.67公里，江中段长1170米，采用大直径盾构法施工。连接浦西西藏南路与浦东高科西路，实现黄浦江两岸快速通达。
02
盾构参数
使用外径11.58米的泥水平衡盾构机，截面面积为轨交隧道3倍以上。属国内自主
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