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道路桥梁实习心得体会(5篇)

2024年3月12日至6月20日，我在江城市绕城快速路辅道及跨渠小桥工程项目部完成为期100天的现场施工岗实习，定岗为施工员助理，全程参与路基土石方工程、水泥稳定碎石基层施工、1×20m预应力混凝土简支空心板桥的全流程施工管控。实习期间累计参与技术交底17次，现场旁站62天，整理施工资料124份，对路桥施工的实际落地逻辑有了从理论到实操的系统性认知。

路基施工阶段，我主要负责填筑区段的标高复核、压实度检测旁站及现场工序协调。项目路基填筑采用风化花岗岩填料，最大粒径控制在150mm以内，按照JTG/T3610-2019《公路路基施工技术规范》要求，下路堤（93区）压实度≥93%，上路堤（94区）≥94%，路床（96区）≥96%。实习期间我共参与环刀法、灌砂法压实度检测126点，其中96区检测42点，实测压实度平均值为97.2%，合格率100%。施工中K0+870~K0+950段遇软弱下卧层，地质补勘显示该段路基下方2m处有淤泥质土层，承载力仅80kPa，远低于设计要求的120kPa，最终采用换填50cm厚级配碎石的处理方案，换填后经承载力检测平均值达145kPa，符合设计要求。这段经历让我明白，课本上的“按图施工”是底线，现场必须结合实际地质情况动态调整，前期地质勘探的细致程度直接决定了后期施工的顺利程度。

水稳基层施工阶段，项目采用双层18cm厚水泥