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面向大规模eVTOL起降的地面调度指挥系统(ACDM)开发与多机位协同防撞

摘要

本报告聚焦基础设施与低空智联网领域，深度研究面向大规模eVTOL（电动垂直起降飞行器）起降的地面协同调度指挥系统（ACDM）开发与多机位协同防撞技术。研究范围覆盖全球主要低空经济先行市场，时间跨度聚焦2025至2030年，以2027年大规模商业运营为关键节点。

核心发现表明，2027年全球eVTOL起降场调度系统市场规模预计达12.8亿美元，年复合增长率超65%。当前行业面临的核心矛盾在于：单场站多机位密集进出场景下，传统民航ACDM系统无法适配eVTOL高频率（目标起降间隔≤90秒）、全电驱、垂直起降的运行特性。多机位协同防撞技术成为系统开发的首要瓶颈，路径优化算法需同时解决空中进近排序、地面滑行调度与充电位资源分配三重耦合问题。

报告沿“宏观环境—产业链现状—竞争格局—需求分析—趋势预测—投资机会”的递进逻辑展开。宏观层面，中国、美国、欧盟的低空经济开放政策构成核心驱动力，2026年预计全球eVTOL适航审定标准将趋于统一。产业链层面，系统集成商、传感器供应商与AI算法公司形成三层架构，价值向算法与数据服务环节快速迁移。竞争格局呈现“IT巨头跨界、航空专业厂商深耕、初创公司突围”的三阵营态势。需求端分析揭示，起降场运营商对“全自动防撞决策”的需求优先级最高，当前技术满足度不足40