船舶和海上技术 通过分析测速试航数据以确定速度和功率性能的评估规范.docxVIP

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  • 2026-10-12 发布于河北
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船舶和海上技术 通过分析测速试航数据以确定速度和功率性能的评估规范.docx

船舶和海上技术通过分析测速试航数据以确定速度和功率性能的评估规范

对应国际原版:ISO15016:2025(第3版);国内新版国标计划T-469(等同采用ISO15016:2025,名称由旧版“评估导则”改为评估规范,目前处于报批阶段,尚未正式发布)

现行在用版本:GB/T30007—2022《船舶和海上技术通过分析测速试航数据以确定速度和功率性能的评估导则》,等同ISO15016:2015

一、标准定位与适用范围

目的:测速试航用来测定规定吃水、环境条件下船舶航速、轴功率、螺旋桨转速关系;验证合同航速与EEDI(船舶能效设计指数)航速。EEDI基准条件:深水、15℃海水、无风、无浪、无流。

适用对象:垂线间长50m~500m排水型民用船舶;规定测速试航准备、实施、测量、数据采集、环境修正、性能评估、报告全套流程与方法。

核心思路:海上实测环境不可能满足理想基准条件,必须对实测数据做环境与船舶状态修正,把实测结果换算到合同/EEDI规定的标准条件。

二、标准主要章节框架

各方职责(船东、船厂、船级社、测试方)

试航准备:船舶状态检查、压载调吃水、仪器校验、测线规划

船舶状态:吃水、纵倾、船体污底、螺旋桨表面状态、排水量

海况气象限制(风速、浪高上限,超出则不能开展有效测速)

试航程序:往返航次(正反航向抵消海流影响)、多转速档位

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