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- 2026-10-12 发布于北京
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轨道交通——无砟轨道系统第4部分:减振专用无砟轨道系统标准立项发展报告
StandardizationDevelopmentReport:Railwayapplications—BallastlesstracksystemsPart4:Specialballastlesstracksystemsforattenuationofvibration
摘要
随着城市轨道交通向高密度、高速度方向持续发展,列车运行诱发的振动与噪声问题日益突出,已成为制约轨道交通绿色化发展和沿线人居环境改善的关键因素。无砟轨道因其结构稳定性好、养护维修量小等优势被广泛采用,但传统无砟轨道在减振降噪方面存在固有不足。BSEN16432-4-2026《轨道交通——无砟轨道系统第4部分:减振专用无砟轨道系统》作为欧洲标准化委员会(CEN)发布的最新标准,系统规定了减振专用无砟轨道系统的设计原则、性能要求、试验方法和验收准则。该标准于2026年5月31日正式实施,填补了减振型无砟轨道系统在欧洲标准体系中的专项空白。本报告基于该标准的编制背景、技术框架和核心内容,分析其对我国轨道交通减振轨道标准化工作的借鉴意义,并结合我国城市轨道交通发展现状提出标准化建议,以期为行业技术人员和管理人员提供参考。
关键词:无砟轨道系统;减振轨道;轨道交通;标准化;振动控制;BSEN164
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