小曲线半径匝道钢箱梁拆除施工力学效应分析.pdfVIP

工程技术

小曲线半径匝道钢箱梁拆除施工 

力学效应分析

王 维

（中铁二十二局集团第五工程有限公司，重庆 400700）

摘要：小曲线半径匝道受显著的偏心荷载作用，在拆除过程中施工力学效应复杂，亟须针对实际拆除方

案，通过研究明确拆除施工的力学效应，保障拆除施工方案的安全与可靠。本文依托实际工程，针对小曲线半

径桥梁匝道拆除工程，详细说明钢箱梁结构的拆除工艺，并采用有限元数值计算方法，分析匝道拆除前后的力

学效应，最后通过工程现场实践说明拆除方案的实际实施效果。结果表明：由于匝道曲线半径较小，在力偏心

作用下外侧支座反力显著较大；匝道拆除过程中支座反力较小，临时钢立柱的整体与局部稳定性满足要求，钢

箱梁及支架结构应力满足要求，吊装过程中受力满足要求；现场实施效果较好。

关键词：桥梁匝道；小曲线半径；拆除方案；力学效应；有限元分析

一、引言二、依托工程概况

随着城市的不断发展，可供开发的土地资源