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2026年汽车电子故障诊断与排除实操考试卷

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、判断题

1.在进行新能源汽车高压系统诊断时，为了安全起见，必须先断开蓄电池负极连接线。

2.当汽车CAN总线出现断路故障时，诊断仪将无法与任何ECU建立通讯，但仪表盘仍可能正常显示。

3.使用示波器测量传感器信号时，探头的接地夹应连接到被测信号的参考端（通常为车身搭铁或ECU端子），而不是悬空。

4.喷油器在闭合期间，其两端电压应接近0伏，如果测得高电压，通常表示喷油器线圈内部断路。

5.诊断仪读取到故障码并清除后，车辆故障现象消失，即可判定故障完全排除，无需进行路试验证。

6.CAN总线通讯正常时，CAN-High和CAN-Low两条线路的静态电压值通常都为2.5伏。

7.在进行ADAS雷达标定作业时，不需要确保车辆处于水平地面上。

8.检测进气压力传感器（MAP）信号电压时，如果拔掉传感器插头测量供电电压，电压值应稳定在5伏左右。

9.汽车电子控制单元（ECU）的供电或搭铁短路会导致车辆无法启动，但发动机电脑本身通常不会损坏。

10.示波器的带宽越宽，能够捕捉到的信号频率越高，测量精度也越高。

二、单项选择题

1.在使用示波器诊断发动机缺火故障时，为了捕捉间歇性故障，最佳设置的触发模式是（）。

A.电平触发

B.边沿触发