国开电大汽车发动机构造与维修形考题库模拟题及参考答案详解.docxVIP

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  • 2026-10-13 发布于山东
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国开电大汽车发动机构造与维修形考题库模拟题及参考答案详解.docx

国开电大汽车发动机构造与维修形考题库模拟题及参考答案详解

1.电控燃油喷射系统中,喷油器的主要功能是()。

A.根据发动机工况精确控制燃油喷射量和时机

B.储存燃油并维持燃油压力稳定

C.过滤燃油中的杂质和水分

D.调节进气歧管内的空气流量

【答案】:A

解析:本题考察电控燃油喷射系统喷油器功能。喷油器的核心作用是将燃油雾化并按发动机工况(如转速、负荷)精确喷入进气歧管或气缸;选项B错误,维持燃油压力稳定的是燃油压力调节器;选项C错误,过滤燃油杂质是燃油滤清器的功能;选项D错误,调节进气流量的是节气门体(或电子节气门)。

2.发动机冷态时,气门与其传动机构之间预留的间隙称为气门间隙,其主要作用是()

A.补偿气门受热后的膨胀量,防止气门关闭不严

B.保证气门完全关闭,提高进气效率

C.减少气门与挺柱之间的撞击噪音

D.避免气门弹簧过紧导致气门变形

【答案】:A

解析:本题考察配气机构气门间隙的作用。正确答案为A,气门在工作时会因高温受热膨胀,冷态下预留间隙可防止热态时气门膨胀导致关闭不严,产生漏气,影响发动机功率。B选项“保证进气效率”是结果而非直接作用;C选项“减少撞击噪音”是次要效果;D选项“避免气门弹簧变形”与气门间隙无关,气门间隙主要用于补偿热膨胀。

3.在发动机曲柄连杆机构中,活塞从上止点移动到下止点所扫过的容积称为()。

A.活塞行程

B.

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