content目录01工程概况与地质挑战02核心施工原则与技术体系03关键施工工艺与实施要点04支护结构设计与变形控制05经验总结与行业启示
工程概况与地质挑战01
太中银铁路吕梁山隧道作为国内在建最长铁路隧道之一,具有重要的战略意义和工程代表性战略地位吕梁山隧道是太中银铁路的关键控制性工程,连接华北与西北地区,对促进区域经济发展和铁路网布局具有重要意义。其建设推动了复杂地质条件下长大隧道技术的进步。工程规模隧道全长20.7公里,为双线单洞设计,是中国当时在建最长的铁路隧道之一,施工难度大、工期长,体现了我国隧道建设的高水平组织与技术能力。地质复杂隧道穿越吕梁山脉多组断裂带,岩性以破碎灰岩为主
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