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水稳层养护期间车辆通行表层破损禁行管控措施

1.管控目标与适用范围

水稳层（水泥稳定碎石基层）在铺筑完成后至形成足够承载力的7天龄期内，其表层水泥水化反应尚未充分完成，抗剪切强度极低，任何非养护性车辆轮载的直接作用都将导致不可逆的结构损伤。本章确立了零通行管控的核心基准，明确禁行红线的物理边界与时间跨度。

1.1管控目标

确保水稳层在7天标准养护龄期内，除指定低速湿法养护车辆外，无任何社会车辆、施工运输车辆、机械设备误入或碾压。通过物理隔离与巡查监管双管齐下，实现养护路段“零轮载、零破损、零污染”，保证基层7d无侧限抗压强度代表值满足设计要求（通常为3.0～5.0MPa

1.2适用范围

本措施适用于本项目全线水稳基层铺筑完成并经平整度、压实度初测合格后的7天养生期内，涵盖主线、互通匝道、被交道路拼接口等所有水稳层暴露面。养生期满且钻芯取样检测合格后，需由监理工程师签发《基层交验合格通知书》后，方可解除禁行管控。

2.组织机构与职责划分

水稳层表层破损管控的成败，取决于隔离措施的物理执行力与现场人员的巡查响应速度，职责不清是导致防线崩溃的根源。

2.1交通管制专班架构

成立由项目经理任组长的水稳层交通管制专班，下设物理隔离组、养护作业组、巡查督导组。

组长（张某某，138****）：为交通管控第一责任人，负责审批隔离方案，调配物资与设备，签发违规处罚单。必须在每日17:0