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旧桥支座更换顶升调平施工工艺

施工准备与现场勘察

精准的现场勘察与数据采集是制定顶升方案的基础，任何假设性的参数都可能导致顶升过程中的结构失效或梁体开裂。

本环节的核心任务是通过无损检测与几何测量，建立旧桥的“数字孪生”模型，明确梁底的净空高度、墩台盖梁的承载能力以及既有支座的病害特征，为顶升设备的选型与限位装置的设计提供物理边界。

结构现状检测

必须采用全站仪或精密水准仪对桥面标高进行复测，每跨至少布设5个观测断面（支点、L/4、跨中、3L/4），建立高程控制网。若桥面铺装层不平整，需同步磨削测点露出混凝土面，消除铺装误差，数据精确至±1

使用回弹仪或超声波仪对墩台盖梁及梁体混凝土强度进行检测，强度推定值fc

利用探地雷达（GPR）对盖梁顶面进行扫描，探测钢筋分布与保护层厚度，钻孔位置必须避开主筋（保护层厚度误差控制在±5

支座病害诊断与空间测量

清除支座周边杂物，测量既有支座的几何尺寸、变形量及剪切角。对于板式橡胶支座，若实测剪切角tanα

测量墩顶空间高度（盖梁顶至梁底距离），该参数决定千斤顶的最低高度与行程。若净空小于200m

临时设施规划

规划液压泵站与监控屏幕的布置位置，原则是“视线通视、远离落物”。泵站应放置在桥下净空且地势较高处，距离作业点水平距离5～

搭设作业平台时，立杆间距≤1.2m，横杆步距≤1.5

顶升系统设计与验算

顶升系统的力学验算是