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叉车厂区场内行驶落实限速管控规避碰撞事故措施

一、管理职责与权责边界

安全责任的落实必须穿透到每一个执行动作，不能停留在签字画押的表面合规。厂区叉车行驶安全管控的核心在于消除多头管理导致的无人负责现象，通过明确RACI（Responsible,Accountable,Consulted,Informed）矩阵，将限速执行、硬件保障、监督考核的权责固化到具体岗位。

EHS（环境健康安全）部门：必须负责制定全场区叉车行驶安全基准参数与路线规划图纸，对违章行为具有现场停用叉车的一票否决权。

车间/仓储主管：必须负责本区域物理隔离设施与限速标志的日常完好性检查，发现减速带破损或反光镜脱落，必须在4小时内组织修复，修复前必须设置硬质围栏隔离隐患区域。

叉车驾驶员：必须持有《特种设备作业人员证》（项目代号N1），驾驶前必须完成车辆制动、转向、喇叭的日常点检。严禁擅自拆除或屏蔽叉车原厂限速装置或AI防撞预警模块（将导致系统失去主动制动能力，诱发追尾）→必须保持限速装置处于常开激活状态，发现故障立即上报车间主管停用车辆。

行人/作业员：必须走标线人行通道，穿越叉车主干道时必须执行一停二看三通过原则。严禁在行驶中的叉车盲区内（车尾正后方3米内、货叉正前方2米内）停留或作业（视线受阻，驾驶员无法预判行人轨迹，极易导致碾压）→必须与行驶中的叉车保持至少2米以上的安全退