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重载齿轮热处理工艺实用研究.pdf

重载齿轮的热处理工艺研究

摘要：

通过对１８Ｃｒ２Ｎｉ４ＷＡ材料的渗碳、淬火过程的研究，最终制

硬度较低耐磨性较差因此工件在渗碳过程中表面碳质量分数太高或者太低都不理想高温回火由于中属于中合金钢其内所含的合金元素促使奥氏体等温转变曲线向右平移间接增了奥氏体的稳定性导致渗碳之后空冷渗层中也有较多的残奥对淬火有很大影响所以需要在适当温度下

定了采煤机摇臂内所用重载齿轮的热处理工艺。

关键词：

渗碳；淬火；１８Ｃｒ２Ｎｉ４ＷＡ

１８Ｃｒ２Ｎｉ４ＷＡ钢中所含合金总量大于５％而不到１０％，属

于高强度中合金钢，具有良好的综合力学性能，特别适合制造性能要求高，

横截面比较宽的机械零件，而采煤机摇臂中所使用的重载齿轮就是这样一

类零件。由于采煤机中重载齿轮的热处理技术要求为表面硬度ＨＲＣ５８

残余奥氏体为了减少这些残余奥氏体可以采用两个办法第一采用深冷处理来促进奥氏体向马氏体的转变第二重新进炉回火通过回火减少连续冷却转变过程中产生的残余应力促进残奥向马氏体的转变由于在此转变过程中又会产生新的应力故需要多次回火一般采用第二个办法渗

－６２，硬化层深最高２．３ｍｍ，要想达到这么高的硬度和硬化层深度，