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防撞墙钢筋预埋位置复核措施

1.复核基准与精度界定

位置的准确性直接决定了后续模板安装的难易程度、防撞墙的线形美观度以及桥梁运营期的结构安全，必须将误差控制在毫米级范围内。

1.1规范依据与标准值

复核工作必须严格遵循《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）及设计图纸的具体要求。当图纸要求高于规范时，以图纸为准；当图纸未明确规定时，执行以下核心指标：

中心线偏移：允许偏差≤5

预留间距：允许偏差±10

保护层厚度：允许偏差+5

预埋钢筋外露长度：允许偏差±10

1.2误差传递链阻断

预埋钢筋的定位误差往往来源于施工放样的累积。必须建立“控制网→桥梁中心线→防撞墙边缘线→钢筋点位”的逐级控制体系。严禁使用钢卷尺从上一跨直接拉尺定距进行下一跨的放样（累积误差会导致跨间连接处出现错台），每一跨必须独立进行坐标闭合测量。

1.3曲线段特殊处理

桥梁处于平曲线（圆曲线、缓和曲线）或竖曲线段时，严禁按直线等间距布置钢筋。测量员必须依据线路参数（半径、缓和曲线长Ls、超高值i），按1~2m的间距计算出每一个预埋点的三维坐标(X,

2.施工前的测量定位复核

测量定位是控制钢筋骨架几何形态的源头，必须采用绝对坐标而非相对尺寸进行控制，消除人为读数误差。

2.1仪器与人员配置

仪器要求：必须使用$2$级及以上精度的全站仪（如徕卡TS06