基于轴承变位的大型船舶挠曲轴系振动特性仿真分析.pdfVIP

第45卷第6期舰船科学技术Vol.45,No.6

2023年3月SHIPSCIENCEANDTECHNOLOGYMar.,2023

基于轴承变位的大型船舶挠曲轴系振动特性仿真分析

张聪13，李昌平13，田亚奇23，杨磊1

(1.

北武汉430070；3.国家水运安全工程技术研究中心，湖北武汉430063)

摘要：船舶大型化带来了诸多问题和挑战，外部激励引起的轴承变位对大跨度推进轴系振动的影响不容忽

视。以某大型船舶推进轴系为研究对象，通过Ansys建立考虑初始挠曲的合理校中有限元模型，利用动力学模块对

轴系在不同轴承变位工况下的振动响应进行仿真。结果表明：尾轴承变位引起的振动响应相比其他轴承变位引起的

振动响应大，其响应大小与变位幅值、转速呈正相关且与变位方向有关，合理的轴承刚度可减小轴承变位对轴系振

动响应的影响。

关键词：轴承变位；合理校中；