UL 2596 中文版 储能电池热失控防护材料测试方法 第一版.docxVIP

UL2596中文版储能电池热失控防护材料测试方法第一版

引言：热失控防护，材料先行

锂离子电池热失控是储能系统、电动汽车、电动自行车安全事故的核心导火索。单只电芯热失控后，会在数秒内喷射800°C以上的高温火焰、熔融颗粒物与高压气体，若隔热、防护、排气设计不足，火焰会在模组间串联扩散，最终演变为整包、整柜乃至整站火灾。近年来，国内外储能电站起火事故频发，电动自行车电池舱火灾更直接推动了纽约市、CPSC对UL2271/UL2272/UL2849的强制引用。

在热失控防护工程中，行业过去长期面临一个尴尬：电池包隔热材料、母线排绝缘、线缆护套、密封垫片等防护材料，在选型时缺乏一套统一的可比测试方法。材料厂商各自宣称耐1000°C不燃隔热好，但整车厂或储能集成商在做原型验证时才发现，实验室数据与真实热失控工况相去甚远。UL2596正是为解决这一问题而诞生的材料级测试方法标准。

UL2596最初于2022年1月27日由ULStandardsEngagement发布，全称为《TestMethodforThermalandMechanicalPerformanceofBatteryEnclosureMaterials》（电池外壳材料热性能与机械性能测试方法）。2026年3月27日，UL发布ANSI