跨境共享出行平台利用算法剔除不活跃司机的非正当程序解约责任——基于法国巴黎上诉法院平台解约诉讼分析.pdfVIP

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  • 2026-10-16 发布于北京
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跨境共享出行平台利用算法剔除不活跃司机的非正当程序解约责任——基于法国巴黎上诉法院平台解约诉讼分析.pdf

跨境共享出行平台利用算法剔除不活跃司机的非正当程序解

约责任——基于法国巴黎上诉法院平台解约诉讼分析

摘要

随着全球数字化零工经济与数字化跨境共享出行平台的爆

发式增长,平台企业利用自动化算法剔除不活跃司机的现象日

益普遍。这一算法管理行为导致大量共享出行司机陷入因非正

当程序被平台单方任意解约的困境,进而引发了国际劳动私法

、跨境平台合规与数字经济规制学界的广泛关注。本文采用教

义学解析与多法域裁判大数据量化相结合的混合实证研究方法

。本文以法国巴黎上诉法院在近年平台解约诉讼中确立的裁判

框架和处罚档案为研究切入点。本文系统评估了传统形式主义

合同相对性绝对外观、技术中立性免责条款适用深度、以及实

际控制高管管理邮件内部真实记录披露率对最终非正当程序解

约救济与司机优先权推进概率的预测权重。实证结果宣告,若

仅将传统的平台绝对自治系数、字面免责格式条款、以及单方

技术独立性外壳载荷作为一阶解释变量,模型对于复杂跨境解

约欺诈与算法程序责任逃避行为的排位拟合优度仅处于十四点

二个百分点的微弱区间。反观当我们在回归方程中强制引入第

二层级算法,强行嵌入恶意隐瞒不当套利抗辩潜变量、最终算

法流量控制与收益流转排他性指数、以及实际控制人实质审查

因子后,整体回归模型的排位拟合优度瞬间攀升,最终锁定在

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