跨境航空器留置权与优先权受偿顺序的国际公约适用与我国内国海商法抵押顺位的冲突——基于开普敦移动设备国际利益公约关于航空器议定书.pdfVIP

跨境航空器留置权与优先权受偿顺序的国际公约适用与我国

内国海商法抵押顺位的冲突——基于开普敦移动设备国际利

益公约关于航空器议定书

摘要

随着全球航空租赁市场的爆发式增长与跨境民商事纠纷的

日益复杂，跨境航空器留置权与优先权受偿顺序的法律适用已

成为国际私法与海商法领域的核心议题。特别是在开普敦移动

设备国际利益公约关于航空器议定书与我国内国海商法及民事

法律规范相衔接的宏观背景下，如何理顺多边公约优先顺位与

内国法法定担保物权之间的冲突，成为当前急需破解的学术谜

题。本文采用规范分析与微观日志大样本跨期实证追踪相结合

的研究路径，系统穿透刚性国际公约适用下的顺位博弈与跨国

资产处置绩效。研究聚焦于涉外司法裁量中公共利益条款、留

置权构成要件以及国际登记利益的冲突边界。实证结果表明，

我国法院在处理跨境航空器执行案件时，传统的一刀切式刚性

顺位控制正在转化为一种阶梯式的包容性协同治理。中介传导

路径分析揭示，顺位裁量标准的清晰度通过缓解跨境租赁主体

的财务伪饰压力与声誉焦虑，对促进司法协助发挥到账率具有

关键桥梁效能。本文提炼了包容审慎的国际私法法理逻辑，旨

在为我国涉外数据安全、多边贸易话语权维护以及高水平航空

法治建设提供学术决策支撑。

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