跨境航空器有条件融资租赁合同中“残值担保条款”在二手航空市场暴跌下的违约金性质判定——基于纽约州最高法院2024年航空租赁诉讼的教义学分析.pdfVIP

跨境航空器有条件融资租赁合同中“残值担保条款”在二手

航空市场暴跌下的违约金性质判定——基于纽约州最高法院2

024年航空租赁诉讼的教义学分析

摘要

随着全球地缘政治环境变动与航空客货运运力周转结构性

失衡，跨境航空器有条件融资租赁合同中残值担保条款在二手

航空市场暴跌下的违约金性质判定问题日益严峻。在此背景下

，租赁资产价格剧烈震荡导致传统合同法项下的预定损害赔偿

与惩罚性违约金界限极易发生模糊。本文采用多源航空裁判教

义学诠释与多层级逐步回归分析相结合的混合实证研究方法，

系统解析纽约州最高法院最新公布的涉外航空租赁裁判文本及

司法审查备案文本。通过锁定租赁期届满资产减值差额、出租

人内部风控决策邮件真实披露率以及离岸特殊目的公司管理组

织控制中心的后台资产评估算法修改日志等底层要素，本文深

度评估了传统契约外观独立性抗辩与实质穿透式公共政策强行

法干预对残值担保损害赔偿诉请推进概率的预测拟合优度。实

证结果宣告，在第一层级仅引入买者自负尽调壁垒与名义中立

化免责格式条款的一阶解释模型中，整体排位拟合优度极低，

解释高位仅处于百分之十四点二的微弱区间。反观当回归方程

强制引入第二层级算法，强行嵌入恶意隐瞒不当市场资产支配

地位套利抗辩潜变量、最终资本流量控制与收益流转排他