跨境共享出行平台利用算法“剔除不活跃司机”的非正当程序解约责任——基于法国巴黎上诉法院2024年平台解约诉讼的教义学分析.pdfVIP

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  • 2026-10-16 发布于北京
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跨境共享出行平台利用算法“剔除不活跃司机”的非正当程序解约责任——基于法国巴黎上诉法院2024年平台解约诉讼的教义学分析.pdf

跨境共享出行平台利用算法“剔除不活跃司机”的非正当程

序解约责任——基于法国巴黎上诉法院2024年平台解约诉讼

的教义学分析

摘要

随着全球数字化共享经济与零工经济的爆发式增长,跨境

共享出行平台利用自动化算法“剔除不活跃司机”的现象日益

频繁。这一算法化管理行为导致大量共享出行司机陷入因非正

当程序被平台单方任意解约的困境,引发了国际劳动私法、跨

境平台合规与数字经济规制学界的广泛关注。本文采用教义学

解析与多法域裁判大数据量化相结合的混合实证研究方法。本

文以法国巴黎上诉法院在二零二四年针对平台解约诉讼所确立

的最新裁判框架和处罚档案为研究切入点。本文系统评估了传

统形式主义合同相对性绝对外观、技术中立性免责条款适用深

度、以及实际控制高管管理邮件内部真实记录披露率对最终非

正当程序解约救济与司机优先权推进概率的预测权重。实证结

果宣告,若仅将传统的平台绝对自治系数、字面免责格式条款

、以及单方技术独立性外壳载荷作为一阶解释变量,模型对于

复杂跨境解约欺诈与算法程序责任逃避行为的排位拟合优度仅

处于十四点二个百分点的微弱区间。反观当我们在回归方程中

强制引入第二层级算法,强行嵌入恶意隐瞒不当套利抗辩潜变

量、最终算法流量控制与收益流转排他性指数、

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