合杭高铁与既有线并线区段GSM-R系统方案设计与优化.pptx

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目录

01

研究背景与工程挑战

02

系统设计核心原则

03

频率规划与干扰抑制

04

网络架构与容量设计

05

典型问题分析与优化对策

06

工程实践与验证成果

07

经验总结与未来发展

研究背景与工程挑战

01

高速铁路网络密集化趋势下并线区段通信系统的复杂性日益凸显

路网密集化

随着长三角高铁网络快速发展，并线与交叉区段显著增多，导致无线覆盖环境复杂。多线路共走廊使GSM-R系统间干扰风险上升，通信可靠性面临严峻挑战。

频谱资源紧

新建合杭高铁与既有线共享有限频段，频率规划难度加大。邻线基站信号易侵入本线，造成频点冲突与接收混淆问题。

覆盖重叠难

并线区段存在多基站信号交