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沥青混合料温度管控施工方案及工艺

1温度管控目标与组织架构

温度是沥青路面施工的生命线，贯穿于拌合、运输、摊铺、碾压全过程，直接决定混合料的压实度与抗水损害能力。本章确立各阶段温度阈值边界，并构建覆盖全流程的责任矩阵，确保温度参数从纸面规范落实到作业面。

1.1温度管控指标体系

依据《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）及SBS改性沥青的技术特性，本工程采用SBS改性沥青（I-D类），粗集料采用玄武岩。温度管控必须严格执行以下指标体系，任何工序的失温都将导致沥青粘度激增，直接造成压实度不足：

沥青加热温度：160

矿料加热温度：190

混合料出厂温度：170～185°

混合料到场温度：不低于165

摊铺温度：不低于160

初压温度：不低于150

复压温度：不低于130

终压温度：不低于90°C（开放交通前路表温度须降至

1.2组织架构与职责划分

现场设立温度管控专班，实行“双轨制”管理，由项目总工与生产副经理共同负责。各岗位职责与验收标准如下表所示：

岗位

职责内容

量化考核指标

验收方式

拌合楼站长

监控沥青与矿料加热温度，记录出厂温度

出厂温度超标率

查验拌合站打印报表与红外记录

运输队长

监督车辆篷布覆盖与保温措施执行

运输温降速率

到场测温对比出场记录

摊铺机长

控制摊铺速度与熨平板预热，监测布料器内料温

摊铺温度合格率100

现场