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车辆停放区域规划计划

车辆停放区域规划计划

车辆停放区域规划计划需要建立在城市空间结构、交通流量特征、用地性质分布以及不同时段停车需求差异的基础之上。只有把区域属性、道路条件、公共场站资源和片区居民出行习惯统筹起来，车辆停放区域规划计划才能既解决当前停车矛盾，又避免新的交通拥堵和资源浪费。当前许多城市面临的并不是单纯的泊位数量不足，而是泊位供给与停车需求在空间上错配、在时间上错位、在管理上分散。商业中心白天需求集中，居住片区夜间需求突出，学校医院周边存在短时高峰，物流配送和公务车辆又有特殊停留要求。如果沿用单一化、均质化的停车供给思路，就容易出现核心区一位难求、外围区空置率高、支路乱停扰民、场