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隧道二次衬砌钢筋绑扎施工方案.docx

隧道二次衬砌钢筋绑扎施工方案

施工准备

精准的前期准备是规避后续返工和工期延误的基石，必须将物资、技术与作业环境控制在“就绪”状态，而非仅仅“正在进行”。

技术与现场准备

断面复测与净空检查

动作：衬砌施工前，必须采用激光断面仪对隧道初期支护内轮廓进行全断面扫描，每10米设一个断面，突变部位加密至5米。

判据：实测断面必须侵入设计二衬衬砌轮廓线≥10cm（预留变形量除外）方可进行下道工序；若侵入值

机理：二衬混凝土不仅是装饰层，更是承载结构，厚度不足会大幅降低结构DC

作业面清理

动作：清除边墙基底及拱顶的浮碴、积水、喷射混凝土回弹物。检查初支表面平整度，若出现尖锐棱角（如外露的锚杆头、钢筋网头），必须切断并用砂浆抹平。

后果：尖锐物若不处理，在顶升台车或灌注混凝土挤压下，极易刺破防水板，形成渗漏水通道（渗水→水压积聚→二衬背后空洞→结构冻融破坏）。

防水板铺设验收

动作：钢筋绑扎前，土工布及防水板（如ECB/EVA）必须铺设完毕并经监理验收合格。

防护：钢筋绑扎过程中，必须设置临时挡板或垫层，严禁钢筋头直接划碰防水板。一旦发现破损，必须立即贴补同材质焊片，修补面积≥破损孔洞直径10cm以上。

材料准备

钢筋原材检验

标准：主筋优先采用HRB400E抗震钢筋，箍筋采用HPB300或HRB400E。