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塔吊防碰撞系统运维准则

作为一名在建筑工地上干了快十年的塔机运维师傅，我亲眼见过不少因为防碰撞系统失效引发的事故：有邻塔大臂刮断钢丝绳差点掉钩的，有因为参数不准撞上工地办公板房的，最严重的一次是两个群塔作业，因为防碰撞系统坏了没人修，直接大臂撞在一起，侧翻了一台，伤了两个工人，赔了不少钱还耽误了工期。从那之后我就觉着，防碰撞系统真不是工地应付安监检查的摆设，是实实在在拴在塔吊上的保命绳，而运维就是这根绳子不松不断的保障。今天整理的这套准则，全是我们一线摸爬滚打攒出来的经验，没有什么虚的，全是能落地能用的实操要求。

1日常班前运维检查准则

日常检查是防碰撞系统安全运行的第一道门槛，每天开工前的十几分钟检查，就能把绝大多数隐患掐灭在萌芽里，千万不能嫌麻烦跳过去。

1.1开机前外观与接线检查

在上电之前，先绕着塔吊下部和驾驶室周边走一圈，先看各个外接传感器的状态：首先是幅度传感器，一般装在变幅小车那里，要看看有没有被起升钢丝绳刮蹭到外壳，有没有被工地上堆的钢筋、模板撞歪位置，固定螺丝有没有露头松动，我前两年就遇到过一次，工地钢筋转运的时候蹭了一下传感器，歪了两公分，那天幅度参数差了快两米，幸好班前查出来了，不然后果不敢想。然后是回转角度传感器，装在回转支座上，要看看接线有没有被扯的绷紧，有没有被老鼠咬开皮，工地上老鼠多，冬天就爱钻线窝咬线，这个一定要仔细看。还有高度传感器和力矩传感器