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汽车驾驶员高级工考试题库及答案

判断题（下列题目正确请打√，错误请打×，答案及解析附后）

1.发动机各汽缸的压缩压力差超过规定值8%时，会引发怠速抖动、动力输出不均衡，长期运行会导致曲轴偏磨、连杆轴瓦异常磨损等次生故障。

2.装配传统液力自动变速器的车辆，在长下坡工况下挂入D挡行驶、仅依靠行车制动控速，会导致变速器油温快速升高，严重时会造成摩擦片烧蚀。

3.柴油发动机高压共轨系统的共轨管压力传感器输出信号电压范围为0.5V~4.5V，当信号电压低于0.5V时，ECU会判定传感器断路，直接进入跛行回家模式，限制发动机最高转速。

4.车辆ABS防抱死制动系统在冰雪路面触发工作时，制动踏板出现高频抖动属于故障现象，需立即停车排查轮速传感器安装间隙是否过大。

5.国六排放燃油车的OBD系统仅监测尾气排放相关部件的工作状态，车辆灯光、车窗升降等电器部件故障不会触发OBD故障灯点亮。

6.纯电动汽车高压系统维护作业前，必须采取下电、验电、悬挂警示标识等流程，验电操作需使用量程不低于1000V的专用验电笔，确认高压母线残留电压低于36V安全电压后方可开展作业。

7.空气悬架系统的车身高度传感器安装间隙偏移超过2mm时，会导致车辆行驶中车身高度调节逻辑紊乱，高速工况下车身无法自动降低，会大幅增加行驶风阻，恶化燃油经济性。