2026年最新高级经济师《高级经济实务-保险专业》真题及答案解析.docxVIP

2026年最新高级经济师《高级经济实务-保险专业》真题及答案解析

案例分析题一（总分20分）

材料：2025年全年我国新能源汽车保有量突破3500万辆，占汽车总量的11.2%，当年承保新能源车险保单量突破1.2亿单，保费规模超1800亿元，但行业整体新能源车险承保端综合成本率达101.3%，其中家用新能源车险出险频率较传统燃油车高12.7个百分点，案均赔款较燃油车高8.4%，部分财险公司新能源车险业务承保亏损面超60%。2026年1月，某东部省域金融监管局对辖区内12家开展新能源车险业务的机构开展现场检查，发现三类突出问题：一是部分机构在直销渠道刻意区分新能源车主的职业类别、充电习惯、辅助驾驶使用频次等因子，对经常使用高阶辅助驾驶功能的车主上浮费率最高达35%，超出了金融监管总局此前公布的新能源车险费率浮动区间上限；二是部分机构与新能源车企旗下的保险经纪公司合作时，将渠道手续费率设置为28%，远高于传统燃油车车险12%的手续费自律上限，且存在通过虚列宣传费、服务费套取费用向渠道输送利益的行为；三是部分机构在理赔环节针对新能源车辆的三电系统故障设置免责条款，对因车辆电池正常衰减、软件OTA升级导致的系统故障拒赔，引发多起消费者投诉，2025年辖区新能源车险理赔投诉量占车险投诉总量的47.2%。同时，检查中发现某头部财险公司2025年通过搭建车联网数据平台，对接新能源车企的车辆运行数据