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- 2026-10-20 发布于江西
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隧道仰拱浇筑方案
我们目前负责施工的这段山区高速公路分离式隧道,围岩以中风化页岩为主,局部夹杂破碎岩层,埋深从几十米到上百米不等,地下水含量丰富,仰拱作为整个隧道结构的基础承重部分,直接承担着二衬和围岩传来的荷载,关系到整个隧道结构的长期稳定,更是控制后期沉降变形的核心环节。之前我们在隧道进口段试浇筑了两段仰拱,总结了不少实操问题,也积累了符合本项目地质条件的施工经验,因此专门编制这套统一的隧道仰拱浇筑方案,规范全标段仰拱施工流程,保障施工质量和安全,具体内容如下:
1工程概况及编制依据
1.1工程概况
本隧道左洞全长约2.8公里,右洞全长约2.7公里,仰拱设计厚度根据围岩等级不同调整,Ⅲ级围岩段厚度50cm,Ⅳ级围岩段厚度60cm,V级围岩段厚度80cm,全部采用C35防水混凝土浇筑,仰拱上方预留中心排水盲沟和路面垫层位置,仰拱钢筋设计为双层双向配筋,需要与初期支护的仰拱拱架、锁脚锚杆焊接固定,保证初期支护与二次衬砌结构整体受力。说句实在话,这段地形起伏大,地质条件变化比我们前期勘察的还要复杂,仰拱要是浇得不好,后期沉降超标,不仅要花大价钱加固,还会留下运营安全隐患,我们从上到下都不敢有半点马虎。
1.2编制依据
本方案主要依据现行公路隧道施工技术规范、混凝土结构工程施工质量验收规范,本项目的隧道施工设计图纸、项目总体施工组织设计,结合我们前期试浇筑总结的实操经验,还有业主
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