充电桩设备配件库存领用细则
一、总则
1.1细则制定背景和目的
我干充电桩运维管理快八年了,前几年没统一领用规则的时候,见过太多糟心事儿:高峰期充电桩出故障,抢修师傅急着领配件,仓管员不在就自己翻库存,找半小时找不对型号,车主在站里围着催,师傅满头汗也没用;还有人领小配件的时候习惯多领几个放自己工具包,用不完也不退回,时间长了每个站点储物柜都攒着一堆保险丝、胶圈,库里系统显示没货,又得重新申购,平白多花好多采购钱,还耽误抢修。更有甚者换了新的高值配件,旧件随手扔在站点角落,最后丢了都没地方找,本来能返修再利用的旧模块,直接浪费大几千块。
制定这个细则,真不是为了卡大家、约束大家,就是把这么多
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