自动驾驶对交通流量影响分析.pdfVIP

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  • 2026-10-22 发布于北京
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C题中文翻译:

问题C:“合作和导航”

由于道路的数量,许多地区的交通容量有限。例如,在大西雅图地区,在交通高

峰时段遇到长时间的延误,因为交通量超过了道路网络的设计容量。这是特别在州际公路

5号,90号和405号以及州道路520号,特别感兴趣的道发布对于这个问题。

自动驾驶,合作车已被提出作为增加公路容量的解决方案,而不增加车道或道路的数量。

这些汽车的行为与现有的交互交通流和对方在这一点上还不太了解。

州州长要求分析允许自驾的影响,在Thurston,Pierce,King和Snohomish县上列

的道合作汽车。(看到的地图和Excel电子表格)。特别是,效果如何改变自驾

车的百分比从10%增加到50%到90%?是否存在平衡?有没有性能变化明显的倾翻点?

在什么条件下,如果有的话,应该有车道于这些车?您对模型的分析是否表明有任何

其他政策变化?

您的应包括对车道数量,峰值和/或车道数量的影响的模型,平均交通量,以及使用自

动驾驶,合作系统的车辆的百分比。你的模型应该解决自驾车之间的合作以及自驱动车之

间的相互作用和非自驾车辆。您的模型应该应用于的道路的数据利息,在附加的Excel电

子表格中。

您的MCM提交应包含1页的表,1

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