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汽车行业质量部质量工程师产品不合格品处理手册

第1章不合格品处理总则

1.1不合格品处理目的

汽车产品直接关系到驾乘安全与用户体验，任何质量瑕疵都可能引发严重后果。不合格品的处理，旨在建立系统化、标准化的管控流程，确保问题产品得到及时识别、隔离与处置。通过科学分类与精准处置，既能防止不合格品流入市场造成风险，又能为质量改进提供数据支持。具体而言，其核心目的包括：建立从发现到处置的全链条追溯机制，明确责任归属；通过数据分析识别系统性缺陷，推动工艺优化；保障消费者权益与品牌声誉，符合法规与行业标准要求。

1.2适用范围

本手册适用于汽车质量部所有涉及不合格品管理的场景，涵盖从设计开发、试制验证到生产制造、售后服务的全生命周期。具体包括但不限于：

-整车及零部件：发动机、底盘、车身、电子系统等所有出厂前检验不合格的产品；

-过程检验：来料检验（IQC）、工序检验（IPQC）、最终检验（FQC）等环节发现的不合格品；

-售后反馈：通过客户投诉、召回等渠道追溯的不合格品。

例外场景如研发样品的破坏性测试、供应商未按规格生产但经协商接受的非安全类偏差，可参照附录A执行。

1.3职责分工

不合格品处理涉及多部门协同，职责划分需明确到岗位层级：

-质量工程师：主导不合格品的识别、分类、记录与数据统计分析；

-生产部门：执行隔离、