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铁路防护设置实作考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.某单线铁路区间线路允许速度为120km/h，线路发生钢轨折断故障，故障地点距离最近车站上行方向5km、下行方向3km。此时应在故障地点（）方向设置移动停车信号防护。

A.仅上行

B.仅下行

C.上下行各一个

D.不需要

答案：C（依据《铁路工务安全规则》3.2.3条，单线区间线路故障时，需在故障地点两端各设置移动停车信号防护）

2.当邻线有列车通过时，本线作业人员应停止作业并下道避车。若邻线列车运行速度为160km/h，本线作业人员下道后距钢轨头部外侧的安全距离应不小于（）。

A.2m

B.2.5m

C.3m

D.3.5m

答案：B（《铁路工务安全规则》3.2.12条规定，邻线速度120km/h＜v≤160km/h时，安全距离不小于2.5m）

3.响墩的有效防护距离为（）。

A.列车运行方向左侧20m

B.列车运行方向前后各20m

C.列车运行方向来车方向800m

D.无固定距离，需配合移动信号使用

答案：C（响墩为紧急防护设备，在自动闭塞区间外，对120km/h＜v≤160km/h列车的防护距离为800m）

4.防护员在执行防护任务时，必须携带的“三件宝”是（）。

A.对讲机、信号旗、口