超临界二氧化碳动力循环在燃气轮机余热回收中的系统优化研究.pptx

content目录01研究背景与能源利用挑战02超临界二氧化碳循环的技术原理与优势03系统构型设计与关键部件优化策略04热力学建模与多目标优化方法05工程验证与系统性能提升效果06未来发展方向与产业化应用展望

研究背景与能源利用挑战01

全球能源转型背景下燃气轮机余热浪费问题日益突出余热规模巨大燃气轮机排气温度高达500℃以上，大量热能未被利用而直接排入环境。全球范围内工业余热浪费相当于数亿吨标准煤的能源潜力，造成严重资源浪费。效率提升瓶颈传统余热回收技术受限于低热电转换效率与高系统复杂度。现有方案难以兼顾经济性与性能，制约了大规模推广应用。双碳目标驱动在碳达峰、碳中和背景下，提高能源利用效率