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  • 2026-10-29 发布于江西
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某混合动力变速箱主减齿轮点蚀仿真分析及优化.pdf

2025年第10期总第341期

某混合动力变速箱主减齿轮点蚀仿真分析及优化

张庆

江铃汽车股份有限公司,江西南昌,240624

摘要:随着混合动力汽车(HEV)的快速发展,市场保有量的快速增长,其搭载的混合动力变速箱主减齿轮

在高频变载、多工况切换下的点蚀失效问题逐渐成为制约系统可靠性的核心瓶颈。以某混合动力变速箱主减齿轮

为研究对象,从材料及表面处理优化、润滑改进、微观修形参数等方面提出解决方案,通过试验和仿真验证改进

措施的有效性,为混合动力变速箱的可靠性设计提供理论依据和工程参考。

关键词:混合动力变速箱;主减齿轮;点蚀失效;优化分析;齿廓修形;疲劳寿命

中图分类号:U464.3收稿日期:2025-07-20DOI:1019999/jcnki1004-0226202510006

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