晃车理论知识试题及详细答案.docxVIP

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  • 2026-10-30 发布于河北
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晃车理论知识试题及详细答案

适用岗位:铁路线路养护、工务巡检、线路设备维修人员

考试说明:满分100分,考试时间60分钟,题型包含判断题、选择题、简答题、综合分析题,内容贴合现场实操及线路晃车病害处置规范。

一、判断题(每题2分,共20分,对的打√,错的打×)

1、晃车是列车运行中车体出现的异常颠簸、晃动现象,仅由轨道高低病害导致。()

2、线路轨向不平顺、钢轨硬弯、道床捣固不实,均会引发列车低速或高速晃车。()

3、轻微晃车病害可无需处置,累计多处轻微病害叠加不会产生严重晃车问题。()

4、曲线地段超高设置不合理、超高顺坡率超标,是曲线晃车的核心原因之一。()

5、轨枕空吊、道床板结、石砟粉化,会降低线路弹性,直接诱发晃车病害。()

6、列车运行速度越高,对线路不平顺的敏感度越低,晃车概率越小。()

7、接头错牙、钢轨接缝高低差、轨缝过大,是线路接头位置晃车的常见诱因。()

8、处置晃车病害时,只需整治轨道几何尺寸,无需检查道床和路基状态。()

9、路基下沉、翻浆冒泥会造成线路持续性不平顺,引发长期性反复晃车。()

10、晃车病害整治后,需通过列车试运行复核,确认病害彻底消除方可销号。()

二、单项选择题(每题3分,共30分)

1、直线地段列车左右横向晃动,主要由以下哪种线路病害引起()

A、轨道高低偏差B、轨道轨向偏差C、道床厚度不足D、路基压实度不够

2、曲线地段出现

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