立体车库基坑支护规范要点.docxVIP

立体车库基坑支护规范要点

现在城市停车难越来越突出，立体车库因为占地少、容量大，成为很多城区解决停车问题的首选方案。但立体车库大多建设在用地紧张的老城区，很多项目场地狭小，周边既有建筑密集、地下管线错综复杂，基坑支护作为立体车库建设的第一道安全屏障，一旦出问题，不仅会耽误工期、增加几倍的成本，还可能造成周边建筑开裂、管线破坏甚至人员伤亡的重大事故。我在市政和房建领域干了快二十年，接触过不下几十个立体车库项目，见过不少因为不重视基坑支护规范，最后吃了大亏的例子，也总结了不少实打实的现场经验，今天就把立体车库基坑支护从前期筹备到收尾全流程的规范要点整理出来，给同行们做个参考。

1前期勘察与方案设计阶段的规范要点

任何工程想要做好，前期准备都是根基，基坑支护更是这样，很多后期出现的问题，追根溯源都是前期勘察不到位、方案设计没贴合实际，这一阶段的规范要点主要有三个方面：

1.1地质与周边环境勘察要点

很多行业内的人都有一个误区，觉得立体车库基坑大多也就五六米深，深一点的也才十来米，不用太认真勘察，随便钻两三个孔就能对付过去，这真的是大错特错。我前几年见过一个城区核心地段的立体车库项目，甲方为了省几万块的勘察费，只在场地四个角各钻了一个点，结果开挖的时候才发现场地中间藏着一条早年废弃的暗沟，里面全是流动性的淤泥土，不仅耽误了一个多月工期，光处理暗沟和加固边坡就多花了几十万，比省的那点勘察