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公路沥青再生路面施工技术规范

近年来，国内公路网建设逐渐从大规模新建转向新建与养护改造并重，大量运营多年的老旧沥青公路进入了大中修阶段。相比传统的“挖除新建”方案，沥青再生技术可以回收利用九成以上的旧沥青路面材料，不仅能大幅降低工程成本，还能减少开山取石、废料堆放带来的环境破坏，是公认的绿色公路养护技术。我干了十几年公路施工，最深的体会就是，再生技术再好，没有严格的施工规范做支撑，也很容易做出不合格的工程，甚至还不如传统工艺耐用。本文结合一线施工的实际经验，从前期准备、施工工艺、过程控制到验收养护，梳理出一套完整的施工技术规范，给同行们做个参考。

1施工前期准备工作

前期准备是所有施工的基础，这一步走不稳，后续施工必然问题不断，很多项目出问题追根溯源都是前期准备偷工减料导致的，这部分的规范要求必须落实到位。

1.1旧路面病害摸排与技术检测

旧路面的现状调查绝对不能只靠肉眼走一圈就完事，必须分层、全覆盖检测。首先要逐段排查记录所有表面病害，把裂缝、坑槽、沉陷、拥包、泛油的位置、范围、深度逐一标注在施工平面图上，病害集中的路段要做特殊标记。其次要进行抽样检测，规范要求每一百米至少取三个芯样，检测旧沥青路面的总厚度、各分层厚度，以及原基层的完整性和强度，还要把芯样的旧沥青送去实验室检测老化程度，测试针入度、延度、粘度这些核心指标，以此确定后续的再生剂用量和旧料掺配比例。最后还要全路段