船舶在各种运动状态下的工况管理
船舶在各种运动状态下的工况管理船舶经建造或大修完毕后,在航行试验之前,为了检验主、辅机和其它设备的运转情况和性能,需要在码头上进行系泊试验。船舶在系泊不动的情况下,主机和螺旋桨的配合运转工况称为系泊工况。有时船舶开航前在码头上试车也属于此工况。1、系泊工况
船舶在各种运动状态下的工况管理系泊工况测试时,这时船速为零,因而螺旋桨的进程比λp为零,螺旋桨特性曲线明显较正常稳定航行时为陡(由1线变为2线)。1线:正常稳定航行的螺旋桨推进线2线:系泊试验时螺旋桨推进线3线:全负荷速度特性线1、系泊工况
船舶在各种运动状态下的工况管理系泊试验时,一般取nb=80
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