码头_船舶溢油应急预案(3篇).docxVIP

第1篇

一、编制目的

为有效应对码头船舶溢油事故，保障人民生命财产安全，维护海洋环境，根据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国海洋石油勘探开发环境保护管理条例》等相关法律法规，结合我国码头船舶溢油事故的特点，制定本应急预案。

二、适用范围

本预案适用于码头船舶在装卸、运输、作业过程中发生的溢油事故，以及因船舶泄漏、碰撞、搁浅等原因导致的溢油事故。

三、事故分级

根据溢油量、影响范围和潜在危害，将溢油事故分为以下四个等级：

1.一般事故：溢油量小于100吨，对海洋环境、渔业资源、人体健康等影响较小。

2.较大事故：溢油量100-1000吨，对海洋环境、渔业资源、人体健康等有一定影响。

3.重大事故：溢油量1000-10000吨，对海洋环境、渔业资源、人体健康等有较大影响。

4.特大事故：溢油量10000吨以上，对海洋环境、渔业资源、人体健康等有严重影响。

四、应急组织体系

1.成立应急指挥部

应急指挥部是码头船舶溢油事故应急工作的最高指挥机构，负责统一指挥、协调和决策。

2.设立应急办公室

应急办公室负责应急工作的日常管理、信息收集、资料整理和协调工作。

3.建立应急队伍

应急队伍包括专业应急队伍和志愿者队伍，负责事故现场处置、应急物资保障、应急监测等工作。

五、应急响应程序

1.信息报告

事故发生后，事故单位应立即向应急指挥部报告，内容包括事故时间、地