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地铁疏散通道防火涂料涂刷规程

作为一名在地铁工程消防涂装领域干了快十年的现场施工负责人，我经手过不下十个新建和改扩建地铁项目的疏散通道涂装工作，见过不少因为赶进度、省成本不按规范操作留下的安全隐患，也亲眼见过验收不合格大面积返工的折腾，深知疏散通道的防火涂料不是什么看不见的隐蔽工程，是地铁发生火情时保住乘客和救援人员生命的“防护衣”，所以整理这套结合了国家规范要求和现场实际经验的涂刷规程，就是为了给一线施工和管理人员一个能用、好用的操作标准，从根源上保障涂刷质量。

1总则

1.1编制目的

地铁是城市人员密度最高的公共交通场所之一，疏散通道包括疏散楼梯、人行疏散通道、防烟避难间等区域，是火灾发生时乘客逃生、消防救援人员进入的核心生命通道。防火涂料的核心作用，就是延缓疏散通道结构在火灾中的升温速度，避免结构短时间内坍塌变形，同时阻挡火势蔓延，为逃生和救援争取宝贵时间。不少施工单位对疏散通道防火涂刷不够重视，存在用错涂料、偷减厚度、漏刷缺刷等问题，一旦发生火情，后果不堪设想。编制本规程，就是为了统一现场操作标准，明确各环节质量要求，保障疏散通道防火性能符合设计和消防要求，最大限度保障公共安全。

1.2适用范围

本规程适用于城市轨道交通新建、改扩建工程以及既有运营线路改造中，所有疏散通道区域的混凝土结构、钢结构基层的防火涂料涂刷施工，也可作为施工过程质量管控、竣工验收以及运营后维护检