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技能鉴定水轮机检修高级技师复习题及答案

一、水轮机过流部件空化空蚀机理及防治措施

1.问题：简述水轮机空化与空蚀的形成过程，并说明混流式水轮机易发生空蚀的典型部位及防治措施。

答案：空化是空泡在液流中形成、发展至溃灭的动力学过程。当液流局部压力低于该温度下的汽化压力时，液体汽化生成空泡；空泡随液流进入高压区时，内部蒸汽迅速凝结，空泡溃灭产生微射流（速度可达百米每秒）和冲击波（压力达数百兆帕），冲击金属表面。反复冲击导致金属表面疲劳破坏，即空蚀。

混流式水轮机易空蚀部位包括：①转轮叶片背面（低压区），尤其是出水边与上冠、下环交界处；②叶片正面近上冠区域（脱流区）；③导叶出口边（高速水流剪切区）；④尾水管进口肘管段（压力脉动区）。

防治措施需从设计、材料、运行、检修多维度入手：设计阶段优化转轮型线（如采用正曲率叶片、降低流速梯度），合理选择吸出高度；材料方面选用抗蚀性强的不锈钢（如0Cr13Ni5Mo）或表面强化（激光熔覆、超音速喷涂WC-Co）；运行中避免长期偏离最优工况（如避开振动区、保持补气装置投运）；检修时及时清除空蚀层（打磨至金属基体），采用同质焊条补焊（如E309L不锈钢焊条，焊接电流120-140A，层间温度≤150℃），并做渗透检测确认无裂纹，最后修型至设计型线。

二、水轮机振动故障诊断与处理

2.问题：某混流式水电站机组在50%-70%额定