2026年停车场布局发展规划
一、规划背景与现状研判
(一)规划背景
截至2025年末,全国民用汽车保有量达3.4亿辆,同比增长5.8%,其中新能源汽车保有量突破9200万辆,占汽车总量比例提升至27.1%。汽车保有量持续增长与停车设施供给不足的结构性矛盾进一步凸显:全国城市停车位缺口总量超过8000万个,核心城区缺口率普遍高于35%,路内临时停车泊位占比达18%,远超10%的合理阈值,挤占道路资源导致高峰时段主干道通行效率下降22%。同时,现有停车场布局存在显著的空间错配、功能错配问题:居住类泊位夜间利用率达95%以上,而商务办公类泊位夜间利用率不足30%;公建配套停车场新能源充电设施覆盖率
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