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盾构管片嵌缝施工规范

盾构管片嵌缝是盾构法隧道防水体系的最后一道防线，也是最容易被一线施工忽视的工序。我干盾构施工相关工作快十个年头了，见过太多区间隧道，就是因为嵌缝施工偷工减料、不按要求操作，通车没几年就出现接缝渗水、管片钢筋锈蚀，严重的时候还会出现混凝土掉块风险，后期整改不仅施工难度大，还会影响正常运营，花费的返工成本是当初做好嵌缝的好几倍。正是因为嵌缝施工看似简单实则影响重大，我们结合多年现场施工经验，整理出这套符合现场实际的施工规范，从前期准备到最终验收，每一步都明确要求，给一线施工的同行做参考，共同把这道防水防线守好。

1施工前期准备工作

做好任何施工，前期准备都是基础，嵌缝也不例外，准备不到位，后面做得再快再好都是白搭。

1.1材料准备

嵌缝的材料性能直接决定了嵌缝的使用寿命和防水效果，绝对不能含糊。

1.1.1材料选型要求

目前常用的嵌缝密封材料主要是聚硫密封胶和聚氨酯密封胶两种，一般来说，常年受地下水浸泡的水下区间、软土地层区间优先选聚硫密封胶，耐水性和耐老化性更好；变形要求高的沉降缝、伸缩缝优先选高伸长率的聚氨酯密封胶，适配结构变形的能力更强。背衬材料一般选聚乙烯闭孔泡沫棒，弹性好、不吸水，刚好能给密封胶留出伸缩变形的空间，绝对不能用普通的开孔泡沫代替，普通泡沫容易吸水变形，起不到缓冲变形的作用。所有进场的材料都必须要有出厂合格证明和第三方性能检测报告，一定