西安站改多连体结构弹塑性分析与振动台试验研究.pptx

西安站改多连体结构弹塑性分析与振动台试验研究.pptx

content目录01研究背景与工程概况02结构体系与关键设计参数03振动台试验设计与实施过程04弹塑性时程分析方法与模型构建05试验与数值结果对比分析06抗震性能评估与工程建议

研究背景与工程概况01

西安火车站改扩建工程中多连体结构的设计挑战与功能需求01功能复合西安站改扩建需整合高铁、普铁及城市交通,多连体结构实现空间高效利用。连体设计满足站房大空间与设备布置需求,提升旅客集散效率。02形态复杂东配楼采用不规则大跨叠层桁架连接,结构几何不对称导致受力复杂。多塔连体布局引发扭转效应与动力耦合,增加抗震设计难度。03抗震挑战强震下连体结构易发生碰撞效应,加剧局部损伤风险。动力响应高度非线性,

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