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- 约 26页
- 2026-11-01 发布于河北
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使该报告与众不同的是,它基于真实的交通数据,其中包括对代理式AI交通的早期洞察(目前规模虽小但增长迅速),这使我们能够开始观察和测量一种新型AI网络流量,并理解其影响。报告包括:
?跨越服务提供商网络直接测量实时AI推理流量?一个可重复的测量框架和基准,用于年度跟踪AI流量演变和预测
?对AI交通特征进行实证测试,以训练能够精确识别和追踪AI流量的模型;
关键发现
连接的未来已不再仅仅是下载速度的提升——它关乎智能体与AI模型之间至关重要的“脊柱”,这是一项关键依赖,正在开辟新的通信路径,并影响我们管理网络的方式。尽管行业数十年来一直致力于优化适合人类节奏、突发式视频流的网络,但自主AI的兴起正在改变网络流量特征和行为。到2035年,预计网络流量的四分之一将是AI推理(来源:思科模型)。这些流量不像互联网那样表现。它们的生命周期更长,需要更多的上游容量,并且以软件速度而非人类速度运行。代理逻辑与AI模型之间的连接实际上成为了代理的“脊柱”——这是一个关键依赖,任何网络退化都会直接损害代理的功能。;;
代理式AI从根本上放大了网络使用。
AI代理充当网络“高级用户”,其运行速度为软件速度而非人类速度。实证测试表明:
?每个任务由代理执行时,可产生高达450%更多的总流量。
?大约70%的流量是
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