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欧六排放法规解读

欧洲第六阶段排放法规（Euro6）是欧洲联盟为了进一步减少机动车尾气排放、改善空气质量而制定的一项强制性法规。该法规是继Euro4、Euro5和Euro6之前版本之后的最严格标准，旨在推动汽车工业向更环保、更高效的方向发展。Euro6法规主要针对柴油车和汽油车，对氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）、一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）等污染物的排放限值提出了更严格的要求。

一、Euro6排放标准的主要内容

1.柴油车排放标准

Euro6对柴油车的排放限值进行了大幅收紧，具体限值如下：

-氮氧化物（NOx）排放限值：在城市驾驶循环（UrbanDrivingCycle,UDC）下，不超过80毫克/公里；在发动机标定功率下，不超过180毫克/公里。

-颗粒物（PM）排放限值：在UDC循环下，不超过4.5毫克/公里；在发动机标定功率下，不超过10毫克/公里。

2.汽油车排放标准

对于汽油车，Euro6同样提出了严格的排放限值：

-氮氧化物（NOx）排放限值：在UDC循环下，不超过60毫克/公里；在发动机标定功率下，不超过140毫克/公里。

-碳氢化合物（HC）和一氧化碳（CO）排放限值：在UDC循环下，HC不超过10毫克/公里，CO不超过100毫克/公里。

二、Euro6的技术要求

为了满足上述排放限值，汽车制造商需